122-ANA SFC大改惡|2028年起年刷卡300萬日圓才能進機場貴賓室|我家還要不要繼續持有?

ANA飛機 日本生活雜談

不得不特別寫一篇關於 ANA SFC的文章,算是記錄一下我家的現況以及讓未來的我可以回顧一下過去的狀況,考慮年刷卡300萬日幣是否划算。

我家持有ANA SFC(Super Flyers Card),加上家族卡,等於是大人2位都是星空聯盟金卡會員,小孩則是普通的ANA會員。

但是在2026年4月ANA發出震撼彈——SFC制度從2028年4月起要大改,每年刷卡需滿300萬日圓才能繼續用機場貴賓室及金卡權益。(嗚嗚,這個對日本一部分的SFC修行族真的是晴天霹靂,應該很多人拿到SFC後只固定繳年費而不刷卡吧。)

老實說,最近幾年金卡商務艙的托運行李要排隊等很久、ANA機場貴賓室擠到爆(尤其是國內線)、優先搭乘一叫就半個機艙的人站起來,優先根本就不優先了,這種狀況看下去,我自己覺得這個改惡某種程度上也是「不得不」。

整理一下改惡的內容、維持現狀的條件,再順便算算我家得到的優待到底值多少錢,最後考慮一下刷卡300萬日圓到底值不值得。

ANA官網公告:https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/premium/sfc/update2026/

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先回顧一下:現在SFC的優待有什麼?

SFC是ANA的「上級會員資格」,原本是要一直搭ANA飛機累積PP點數(俗稱「SFC修行」)才能拿到的,拿到之後只要每年付年費就能永久維持——這就是大家拼命修行的原因。

現在持有SFC主卡+家族卡(附卡)的話,主要優待是:

機場相關

  • ANA機場貴賓室免費使用(本人+同行者1名)
  • 優先托運行李櫃檯
  • 優先安全檢查通道(部分機場)
  • 優先搭乘(Group 2,比一般經濟艙旅客提早登機)
  • 優先提領托運行李(行李會貼priority貼紙、優先出來)

飛行・座位相關

  • 免費多一件托運行李(這個對每次來回台日都像搬家一樣的我來說超重要!)
  • 優先候補空位(國內、 航班取消時)

哩程相關

  • 搭飛機可以多得到一些哩程40〜50%
  • 國際線及國内線都可以加算

星空聯盟全體

  • Star Alliance Gold資格——其他星空聯盟航空(如:長榮、新航、泰航等)也享有Gold金卡會員的優待
  • 包括機場貴賓室、優先搭乘、免費多一件托運行李等等

家族卡會員(本會員的家人)也有同樣的Star Alliance Gold資格——這就是為什麼我家2位大人都是金卡會員的原因。

改惡內容:2028年4月起,SFC一分為二

原文公告在這裡:ANAスーパーフライヤーズカードの制度変更(2028年度)

簡單來說,SFC會根據「ANAカード・ANA Pay的年間決済額」分成兩個區分:

SFC PLUS(年刷卡消費300萬日圓以上)

  • ✅ ANA機場貴賓室
  • ✅ Star Alliance Gold資格
  • ✅ 給5,000哩程(主卡人限定)
  • ✅ 其他服務照舊

SFC LITE(年消費未滿300萬日圓)

  • ANA機場貴賓室不能用
  • ⬇️ Star Alliance Silver 資格(從Gold降級!)

區分判定的時程

階段期間
判定期間2026年12月16日 〜 2027年12月15日
新制度開始2028年4月1日

也就是說——2026年12月16日就要開始計算了!

重要例外

ANAグループ運航便で100萬Lifetime Miles到達的會員,無條件成為SFC PLUS。 (這個是給超級老顧客的安全網,但一般人很難達到。)

其他細節

  • 家族卡會員的刷卡額與本會員合算(這個重要!)
  • 5,000哩程僅主卡人,附卡無
  • 即使LITE也不會被退會,每年重新判定
  • 達成PLUS的話,3月左右會有信件通知

為什麼我覺得這個改惡某種程度上「合理」?

老實說,改惡公告出來的那天,SNS上一片哀號,尤其是今年才要開始做SFC修行,且已經訂機票的的人,但我自己反而沒有那麼大的影響。最大的原因是,還好這個SFC制度還保留著。

此外,最近幾年搭ANA的觀察:

  • ANA機場貴賓室擠到沒位子(特別是國內線,雖然只有酒水,但人多到真的很可怕。)
  • 「優先搭乘」一廣播,半個機艙的人站起來——還叫什麼優先,請乖乖去排隊(笑)
  • 修行族增加 → 上級會員爆炸 → 服務品質下降(托運行李時尤其明顯…原本都不需要先辦理任何手續,現在請乖乖跟一般經濟艙旅客一樣,預辦登機、人臉辨識等等…不然就是排隊排隊等等等,至於地勤的臉色…要碰運氣。)

ANA這次的意思有點像「真的有在花錢的人才給你高級服務」,從航空公司角度想其實還滿合邏輯。 (其實我家也是其中一份子,只想享受ANA的服務卻不花錢,反省一下。謎之音:「就是你厚。」)

我家狀況:SFC+家族卡+每年帶小孩至少搭ANA航空10趟以上

回到我的狀況,整理一下:

  • 主卡會員(日本老公):SFC、Star Alliance Gold
  • 家族卡附卡會員(媽媽我本人):Star Alliance Gold(主卡會員的優待延伸,超好!)
  • 小孩:普通ANA會員(年紀小不能辦。)

媽媽我本人(家族卡會員),帶著小孩(普通ANA會員)搭同班機時,最大的就是優待就是同行者,也就是普通會員的小孩也可以一起去貴賓室。

持有PP卡的話,只有本人才能進去貴賓室,帶小孩時真的蠻不方便的(謎之音:你只是不想付錢而已。)相比之下,SFC提供的星空金卡會員資格真的很大方,帶小孩出門真的很方便。我一年搭飛機十趟以上,加上小孩,就二十趟以上,可以一同去貴賓室休息、我本人可以多帶一件行李,一到轉盤行李已經在等你了,真的超有感,有賺到的感覺。

來算錢吧:我家SFC的優待值多少日圓?

我每年至少搭飛機10趟,同行的小孩也是10趟,先生的次數大約4趟,一家人大概搭飛機24趟。

① ANA機場貴賓室

  • 同行可進,假設一年10次
  • ANA機場貴賓室的當日購買價:約4,000日圓/人
  • 10次 × 4,000 = 40,000日圓

② 多一件托運行李(會員本人限定)

  • 國際線、主卡本人和家族卡會員(我)合計大約年14趟,但大概只有我用到
  • 一般行李超重費:約3,000〜5,000日圓/件
  • 10趟 × 3,000 = 30,000日圓
  • 我真的幾乎每次來回台日都會用到,因為我都訂只有1件行李最便宜的機票

③ 優先Check in+優先搭乘+優先拿到托運行李

  • 時間價值:每次約節省30〜60分鐘
  • 10次 × 假設每30分鐘1,000日圓 = 約10,000日圓
  • 帶小孩時其實很重要,有優先櫃檯、先拿到行李,能夠少排一點隊,減少孩子等待哭鬧的時間,心裡比較沒有壓力
  • 雖然優先拿到托運行李只限會員本人,但我搭長榮跟ANA的經驗上,我帶一位孩子時,孩子的托運行李也有優先條。

④額外的福利

  • 搭乘ANA時飛行加算40〜50%
  • 我和先生一年7趟國際線(經濟艙東京⇔台北約1,300哩)
  • 約 7 × 1,300 × 40% = 3,640哩程
  • 1哩程=2日圓計算 = 約7,280日圓
  • 我們也常常利用ANA的免費延伸日本國內線,依舊能夠多得到一些哩程

我家年合計(試算)

約 35,000+ 40,000 +10,000 + 7,280 = 92,280日圓/年

外加幾個無法量化但很有價值的:

  • 帶小孩時優先搭乘的「不用排隊」感
  • 帶小孩時有時候不能使用自動Check in 機器時,看著前方排隊的人龍真的壓力很大
  • 心理上「不踩雷」的安心感

合計大概年8〜10萬日圓的價值。 (謎之音:意外地不少耶!)

此外,買ANA免稅品也可以打折!我都趁這時候買一些,免稅又打折,超划算!

重點考察:年刷卡消費300萬日圓,到底值不值得?

接下來最大的問題——為了維持SFC PLUS,每年刷300萬日圓划算嗎?

我家的試算

划算的地方

  1. SFC的優待延續:年8〜10萬日圓的服務價值
  2. 刷卡哩程:300萬 × 1%= 3萬哩程
    • 1哩程=2日圓計算 = 6萬日圓的價值
  3. 5,000哩程達成獎勵(PLUS限定)= 約1萬日圓
  4. 不用等行李——飛機落地後,行李已經在轉盤等你了,,超有感
  5. 遇到麻煩的預辦登機、人臉什麼的都不需要——直接走人工counter,不用糾結
  6. 多一件托運行李——最廉價票通常只能託1個,SFC再加1個,回台灣土產塞滿時這個救命,回日本也是,滿滿的家鄉味真棒
  7. 超好用的保險

合計年總價值:約15〜17萬日圓

成本:

  1. 300萬日圓的刷卡額本身不是「成本」,而是本來就要花的錢
  2. 生活所需「能不能集中到SFC卡」,如:房租、電費、稅金、超市購物……全部能刷卡的盡量用SFC

我的結論:300萬可達成、且值得繼續

我家把幾乎所有支出集中到SFC卡,300萬日圓是有可能達成的

  • 生活費(食材・日用品・外食)
  • 公共料金(電氣・水費・天然氣・手機網路費)
  • 房租(如果允許刷卡)
  • 育兒相關費用
  • 旅行費用

只要能達成300萬,繼續維持SFC PLUS對我家來說很划算。 特別是不用等行李+帶小孩子時的便利性,這兩個是「金錢以外的價值」,實際體驗後超有感。

我家的SFC維持策略

整理一下我目前的計畫:

步驟1:刷卡消費徹底集中到SFC卡

  • 公共料金全部設定SFC自動扣繳
  • 超市・購物統一用SFC
  • ANA Pay也加進來(這個也算刷卡額)
  • 家族卡也用同樣策略,因為家族卡的刷卡額合算到本會員

步驟2:定期確認累計額

  • 每3個月確認一次進度

步驟3:判定期間(2026/12/16〜2027/12/15)絕對不能漏

  • 月曆設提醒
  • 11月開始就要算清楚,夠了就先不要消費

步驟4:如果年底差一點才到300萬怎麼辦?

  • 提前繳稅(住民税前納等)
  • 提前買機票
  • 大型家電・家具的購入時機調整到判定期間內

總結

整理一下重點:

  • 2028年4月起SFC分成PLUS和LITE,由年刷卡消費額(300萬日圓)決定
  • 判定期間:2026年12月16日〜2027年12月15日(今年年底要開始了!)
  • LITE的話ANA機場貴賓室不能進、Star Alliance降為Silver
  • 100萬Lifetime Miles以上的會員無條件PLUS(門檻很高)
  • 家族卡刷卡額合算到本會員,這個對家庭很有利
  • 我家試算:SFC優待年8〜10萬日圓,加上刷卡哩程6萬日圓,總共15〜17萬日圓
  • 300萬對我家來說有可能達成 → 決定繼續努力

對我家來說最有感的不是金錢價值,而是「帶小孩+大量行李」時的便利性。 (嗚嗚,帶小孩去機場真的太累,那些優先服務真的是救命)

如果你也是SFC會員、正在考慮要不要繼續,建議:

  • 先算自己的年實際使用優待(搭ANA頻率高的人價值會比我家高很多)
  • 算自己一年能在ANA信用上花多少錢
  • 還有1〜2年時間思考,就算沒達成也不會被退會

參考連結

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寫完之後突然發現,我的人生好像因為SFC而跟ANA綁在一起了。

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